本报珠海讯  日前，港珠澳大桥E29沉管安装成功，港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道最终接头发运仪式在上海振华重工南通基地举行，标志着港珠澳大桥4月全线贯通即将胜利实现，港珠澳大桥建设载入中国工程建设史册。我局承接港珠澳大桥主体工程房建工程( CA01 合同段)，合同造价4.685亿元，工程范围包括大桥管理区、管理养护中心、岛隧工程东、西人工岛的房屋建筑主体工程(含钢结构工程)、装饰装修(含幕墙)、设备采购安装、夜景灯光、园林绿化等工程。

　　据悉，港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港特别行政区、广东省珠海市、澳门特别行政区的世界级跨海通道，是国家高速公路路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程。它是目前世界上在建的最长跨海大桥，被称为“新世界第七大奇迹”，拥有世界上最长的沉管海底隧道，是世界上最具挑战性的超级工程之一。工程全长49.968公里,采用桥隧组合方案，共设6处通航孔。其中海中隧道6.753公里、海中桥28.525公里,桥隧合计35.578公里。项目建成后，将从根本上改变珠江西岸地区与香港之间的客货运输通道以水运为主和陆路绕行的状况，从而进一步完善国家和粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络，对香港、珠海、澳门的协调发展具有重要的战略意义，是我国继三峡工程、青藏铁路之后的又一重大基础设施项目，堪称“世纪特级工程”。